RCA pentru înmatriculare: acte, pași și greșeli (2026)

Pe scurt (citești în 60 secunde)

Dacă urmează să înmatriculezi o mașină în România, RCA-ul valabil este una dintre condițiile de bază. În practică, cele mai multe blocaje apar din lucruri simple: date greșite în poliță, alegerea unei valabilități nepotrivite, confuzia între proprietar și utilizator, sau lipsa unor documente când emiți pe persoană juridică.

Ce vei găsi mai jos:

• când ai nevoie de RCA pentru înmatriculare și de ce

• actele necesare (PF/PJ, leasing, import)

• pașii corecți, în ordine, ca să nu te întorci de la ghișeu

• cazuri speciale (numere roșii, VIN, leasing, mașină din UE)

• cele mai frecvente greșeli care îți întârzie înmatricularea

• FAQ cu întrebări reale (și răspunsuri fără „teorie”)

dacă vrei emitere rapidă, intră pe tcv.com.ro și mergi la pagina de RCA online:

---

Ce înseamnă „RCA pentru înmatriculare” și când ai nevoie de el

RCA (Răspundere Civilă Auto) este asigurarea obligatorie care acoperă daunele produse altora în urma unui accident în care ești vinovat. Pentru înmatriculare, ideea de bază e simplă: autoritățile vor să se asigure că, din momentul în care mașina circulă legal pe drum, există o poliță RCA valabilă.

Situațiile în care ai nevoie de RCA la înmatriculare

În mod tipic, vei avea nevoie de RCA în aceste scenarii:

1. Mașină cumpărată din România (vânzare-cumpărare între persoane sau de la dealer).

2. Mașină adusă din UE / import (ai CIV, urmează pașii pentru înmatriculare).

3. Mașină pe firmă (persoană juridică) – tot ai nevoie de RCA, dar cu acte PJ.

4. Leasing (financiar/operațional) – trebuie emis corect pe configurația proprietar/utilizator.

Important: în multe cazuri, oamenii se uită doar la „să am o poliță”, dar uită partea care chiar contează la control și la înmatriculare: datele din poliță trebuie să corespundă perfect cu actele (CIV, talon, datele proprietarului/firmă etc.).

---

Acte necesare pentru RCA la înmatriculare (PF)

Dacă emiți RCA pe persoană fizică, în general ai nevoie de:

Checklist acte PF

• Carte de identitate (buletin) a viitorului proprietar

• CIV (Cartea de Identitate a Vehiculului)

• (după caz) contract de vânzare-cumpărare / factură (util pentru corelarea datelor, chiar dacă nu e mereu cerut la emiterea RCA)

• (dacă există deja) număr de înmatriculare sau datele vechii înmatriculări

• date de contact (telefon/email) – pentru trimiterea poliței și confirmări

Ce se întâmplă dacă mașina nu are încă numere definitive?

Depinde de contextul mașinii:

• dacă mașina are numere existente (ex. a avut înmatriculare anterioară), se poate emite RCA pe numărul respectiv (dacă e cazul)

• dacă e în procedură de înmatriculare, accentul cade pe identificarea corectă a vehiculului (serie șasiu/VIN, marcă, model, capacitate cilindrică, masă etc.) conform CIV

Regulă practică: nu te grăbi să emiți până nu ai CIV-ul și datele corecte. O poliță emisă pe date greșite îți poate genera întârzieri, reemitere și bătăi de cap la ghișeu.

---

Acte necesare pentru RCA la înmatriculare (PJ – firmă)

Pe persoană juridică apar câteva diferențe. În general îți trebuie:

Checklist acte PJ

• CUI / date firmă (denumire completă, formă juridică, adresă sediu)

• act de identitate administrator / împuternicit

• împuternicire (dacă nu semnează administratorul)

• CIV (obligatoriu)

• (după caz) certificat constatator sau documente interne – nu întotdeauna cerute, dar utile dacă apar neclarități

Greșeală frecventă la PJ

Se introduce denumirea firmei „prescurtat” sau adresa incompletă, iar ulterior apar diferențe față de acte. Recomandare: copiază exact din documentele firmei.

---

Pașii corecți: cum procedezi ca să nu te blochezi la înmatriculare

Mai jos e ordinea practică pe care o recomand (și care reduce erorile):

Pasul 1: verifică actele și datele tehnice din CIV

Înainte de orice ofertă, verifică:

• VIN (serie șasiu)

• marcă/model

• capacitate cilindrică / putere

• masa maximă autorizată

• categoria vehiculului

• anul fabricației (dacă există în CIV)
  Orice diferență între CIV și datele introduse în poliță te poate încurca.

Pasul 2: stabilește „cine este proprietar” și „cine conduce / utilizează”

• la PF e simplu: proprietarul = titularul poliței

• la leasing: proprietar poate fi societatea de leasing, utilizator tu (sau firma ta)

• la PJ: titularul poliței este firma

Această clarificare din start evită 80% din probleme.

Pasul 3: alege perioada de valabilitate corectă

Nu alege perioada „la întâmplare”. Dacă știi că înmatricularea durează, ai două opțiuni:

• RCA pe 12 luni (cel mai simplu, fără stres)

• RCA pe 6 luni / 3 luni (dacă ai motiv real și știi ce faci)

Dacă alegi o perioadă scurtă doar „ca să fie”, riști să te trezești că expiră fix când ai nevoie de ea.

Pasul 4: decide dacă adaugi decontare directă

Decontarea directă nu e obligatorie, dar poate fi utilă. Dacă ești în faza de înmatriculare, cel mai important este să ai polița corectă. Poți decide extra-opțiuni și ulterior.

Pasul 5: emitere + verificare finală (obligatoriu)

Înainte să plătești/confirmi, verifică încă o dată:

• nume/firmă, CNP/CUI

• VIN

• perioadă, dată începerii valabilității

• categoria vehiculului

• adresa și datele de contact

Sfat: salvează polița (PDF) și dovada plății într-un folder dedicat „Auto”.

Pasul 6: păstrează polița accesibilă

Ai nevoie de ea la:

• eventuale verificări

• dosar de înmatriculare

• control rutier

---

Cazuri speciale (care creează confuzie)

1) Mașină adusă din UE

De obicei ai CIV românesc după omologare/registrare. RCA-ul trebuie să fie pe datele din CIV. Aici apar două capcane:

• oamenii folosesc date vechi din documente străine

• se grăbesc înainte să aibă CIV-ul final

Recomandarea mea: emite RCA după ce ai CIV cu datele finale.

2) Numere roșii (autorizație provizorie)

Mulți întreabă: „îmi trebuie RCA pe numere roșii?”
Dacă circuli legal cu autorizație provizorie, ai nevoie de acoperire RCA valabilă pentru perioada de circulație. Cheia este să fie emisă pe datele corecte și pe perioada corectă.

Practic: asigură-te că perioada RCA acoperă întreaga perioadă în care vei circula cu provizorii.

3) RCA pe VIN (serie șasiu)

În unele situații, accentul cade pe VIN, mai ales când numărul de înmatriculare urmează să se schimbe. Ce contează este ca identificarea vehiculului să fie fără dubiu și corectă.

4) Leasing (financiar/operațional)

Leasingul e motivul #1 pentru polițe „emise dar greșite”. De ce?

• pentru că proprietarul din acte poate fi societatea de leasing

• utilizatorul efectiv e altcineva (tu/firma ta)

Ce verifici obligatoriu:

• cine apare titular în poliță

• dacă datele firmei/leasingului sunt introduse exact

• dacă e nevoie de menționarea utilizatorului (în funcție de fluxul ales)

---

Tabel: ce verifici înainte să emiți RCA pentru înmatriculare

---

Top greșeli care îți întârzie înmatricularea (și cum le eviți)

1) Poliță cu VIN greșit

Pare banal, dar e cea mai scumpă greșeală în timp. Îți poate cere reemitere și pierzi programarea.

Cum eviți: verifici VIN de două ori, direct din CIV.

2) Emitere pe alt titular (numele fostului proprietar / altă firmă)

Se întâmplă când te bazezi pe „date vechi” sau pe o copie parțială.

Cum eviți: titular = proprietarul care apare în actele cu care înmatriculezi.

3) Perioadă nepotrivită

Dacă ai luat RCA pe 1–3 luni doar „să fie” și întârzie procedura, poți rămâne descoperit.

Cum eviți: alege 6–12 luni dacă ai incertitudine în proces.

4) Confuzie la leasing

Titularul greșit sau date incompletate corect. Rezultatul: stres și reemitere.

Cum eviți: clarifici proprietar vs utilizator înainte de emitere.

5) Date PJ incomplete (CUI, adresă, denumire)

Diferențele mici devin probleme mari când compari cu actele.

Cum eviți: copiezi exact din documentele firmei.

6) Neînțelegerea începerii valabilității

Unii emit polița pentru „de mâine”, dar au nevoie „astăzi”.

Cum eviți: stabilește clar data/ora de la care ai nevoie de acoperire.

7) Lipsa unui folder cu documente

Când ai nevoie urgentă de poliță, nu o găsești.

Cum eviți: salvezi PDF + confirmare de plată.

---

Întrebări frecvente

1) Pot înmatricula fără RCA valabil?

În practică, nu e recomandat și nu e un flux sănătos. RCA-ul este elementul de bază care dovedește că vehiculul va circula legal și acoperit din perspectiva răspunderii civile.

2) RCA trebuie să fie pe numele proprietarului?

În majoritatea cazurilor, da: titularul poliței trebuie să fie proprietarul/entitatea care figurează în actele cu care înmatriculezi. La leasing pot exista particularități (proprietar leasing vs utilizator).

3) Pot face RCA înainte să am numere definitive?

Da, în funcție de situație. Important e ca polița să fie emisă pe datele corecte ale vehiculului (CIV/VIN) și să acopere perioada în care circuli legal.

4) E suficient să am polița în telefon (PDF)?

De regulă, da, dacă e un document oficial emis și lizibil. Recomand însă să ai și o copie în email/cloud, ca back-up.

5) Cât de repede pot emite RCA online?

De obicei foarte rapid, dacă ai datele corecte. Însă viteza nu ajută dacă polița are erori — verificarea finală e obligatorie.

6) RCA pe 3 luni e ok pentru înmatriculare?

Poate fi ok dacă știi sigur că înmatricularea se finalizează și nu vei rămâne descoperit. Dacă ai risc de întârziere, 6–12 luni e mai sigur.

7) Ce fac dacă am greșit o literă la VIN?

Nu ignora. Corectează imediat prin reemitere/rectificare, ca să eviți probleme în dosar și la verificări.

8) Dacă sunt firmă, îmi trebuie împuternicire?

Dacă nu semnează administratorul, de obicei da. Oricum, pentru emitere și dosar, e bine să ai împuternicirea pregătită.

9) Trebuie să adaug decontare directă?

Nu este obligatorie. Este o opțiune care poate simplifica gestionarea unei daune, dar pentru înmatriculare contează în primul rând corectitudinea poliței.

10) Care e cea mai frecventă greșeală?

VIN greșit și titular greșit. Dacă le eviți pe astea două, ai rezolvat jumătate din problemă.

---

Concluzie

RCA-ul pentru înmatriculare nu e „doar o poliță”, ci un document care trebuie să se potrivească perfect cu actele mașinii și ale proprietarului (PF/PJ/leasing). Dacă ai CIV-ul la îndemână și verifici atent VIN-ul, titularul și perioada, îți scurtezi semnificativ drumul până la numere definitive.

Solicită ofertă și emitere rapidă: intră pe tcv.com.ro → pagina RCA online: