Pană pe autostradă: ce faci corect și sigur (2026)

O pană pe autostradă e mai mult problemă de siguranță decât de mecanică. Greșeala #1 este să te grăbești să schimbi roata în loc periculos.

1) Primul minut: unde oprești

• Dacă poți, trage în zona de refugiu / parcare / benzinărie

• Dacă nu, banda de urgență, cât mai aproape de margine, roțile orientate spre exterior

2) Vestă + pasageri

• Vesta reflectorizantă înainte să cobori

• Pasagerii: în siguranță, ideal dincolo de parapet (dacă există), fără să stea lângă mașină

3) Triunghiul: când și unde

Pui triunghiul astfel încât să ai timp de reacție pentru cei din spate (distanță suficientă). Dacă vizibilitatea e mică (curbă, ploaie), distanța contează și mai mult.

4) Schimbi roata sau chemi platformă?

Depinde de:

• trafic și vizibilitate

• experiența ta

• dacă ai roată de rezervă reală

• dacă ai scule și loc sigur

Practic: dacă ai dubii, asistență rutieră.

5) Ce să NU faci

• Nu sta în mașină pe banda de urgență cu trafic intens (mai ales noaptea)

• Nu schimba roata în curbă/zonă fără vizibilitate

• Nu lăsa pasagerii lângă mașină

6) După incident: verificări

După roată schimbată:

• verifică presiunea cât mai repede

• nu merge „tare” cu roată temporară

• verifică dacă ai avarii la jantă / suspensie (dacă a fost impact cu bordură)

Linkuri interne

• Pilon: /checklist-drum-lung-cu-masina/

• Control rutier: /control-rutier-acte-si-amenzi/

• Dacă incidentul a fost după o tamponare: /constatare-amiabila-cum-o-completezi-corect/