Categorie: Asigurari auto

Prețurile la energie și la pompă cresc zilnic și nu există perspective ca pe termen scurt ca ele să scadă sau să devină mai rentabile, raportat la veniturile medii din țara noastră. În aceste condiții, cea mai la îndemâna soluție pe care o avem, atunci când transportul în comun nu este o alternativă viabilă, nu avem de ales sau preferăm să ne deplasăm cu mașina proprie, este aceea de a apela la măsuri pentru a reduce consumul de carburant. Cum inițiativa este la fel de eficientă și pe vremuri de criză și în vremuri normale, ne-am gândit să oferim mai jos câteva recomandări despre cum poți reduce consumul de combustibil prin 10 metode simple și eficiente.

Mașinile electrice, ce oferă un consum de combustibil la un preț mai rezonabil, se bucură de o mare popularitate în prezent pretutindeni în lume, inclusiv în România. La fel de apreciate sunt și mașinile hibride. Exploatarea ambelor vine cu costuri mult mai avantajoase. Există chiar creșteri de vânzări record. Însă, în ambele cazuri, achiziția lor nu este încă accesibilă pentru toți. În plus, rețeaua națională de alimentare mai are de parcurs un drum lung până să ne permită să circulăm oriunde fără grijă și fără frică.

Având în vedere ca momentan cei mai mulți proprietari de mașini dispun de mașini cu consum de benzină sau de motorină, măsurile de mai jos sunt în interesul celui mai mare număr de șoferi.

Iată care sunt cele 10 recomandări pentru a reduce consumul de combustibil: 

1. Setarea de rute mai eficiente

Alegerea traseelor sau rutelor mai puțin aglomerate sau decalarea programului pentru a evita orele cu trafic de vârf, reprezintă o modalitate foarte eficientă de a consuma mai puțin și cu mai puțin stres. Măsura este la fel de salutară atât pentru rute urbane, cât și pentru trasee pe care le avem de făcut pentru a merge în vacanțe, a vizita rude sau apropiați, avem de făcut călătorii în interes personal sau de serviciu etc. Rutele ceva mai ocolitoare, cu mai puțin trafic, consuma mai puțin decât combustibil, decât rutele foarte scurte, dar cu trafic infernal.

2. Stilul de condus determină în bună parte consumul de combustibil

Un stil de condus mai agresiv, în care sunt apasate cu energie accelerația și frâna, crește de asemenea consumul. Dacă abordezi altfel problema și treci la un stil de condus mai lin, fără nervozitate și agitație, vei constata că poți parcurge aceleași distanțe cu un consum mai avantajos. Cu cât vei conduce mai atent, anticipând mișcările mașinilor din față, traficul și ceea ce te așteaptă pe parcurs, cu atât vei avea mai multe șanse să faci economie de carburant și la alimentare.

3. Injectoarele murdare pot cauza o creștere sporită în consumul de carburant

Mentenanța mașinii poate fi o altă cauză a unui consum crescut. Efectuarea periodică a schimburilor de uleiuri și curătărilor reprezintă o modalitate de a obține un condus mai de calitate, cu mai puțin consum de carburant. Curățarea periodică a filtrelor și menținerea injectoarelor curate asigură nu doar o mai bună funcționare a mașinii, ci și costuri de exploatare mai mici.

4. Minimizarea supraîncărcării vehiculului

Tot la capitolul consum mare pentru mașină intră și această situație. Dacă cărăm după noi o sumedenie de lucruri, ustensile ți bagaje pe care le folosim doar ocazional, consumul va crește. O curățenie ți evaluare a echipamentului permanent necesar, ne ajută să obținem costuri de exploatare mai bune. Consumul va fi obligatoriu mai mere și atunci când cu mașina merg mai mulți pasageri.

5. Când se recomandă să opriți motorul pentru a reduce consumul de combustibil?

Oprirea motorului în anumite situații, poate contribui și ea la reducerea consumului. Printre cele mai comune avem: stopuri care știi că durează mult, la așteptarea la trecerea la nivel cu calea ferată sau atunci când ești prins într-un tragic în care ști ca ai mult de așteptat până să te urnești. Lăsarea motorului pornit pentru minute lungi consumă combustibil, fără rost. Automobile moderne sunt dotate cu sisteme care opresc automat motorul în multe situații care produc consum inutil.

Alte obiceiuri care cresc consumul și care în multe țări din Uniunea Europeană sunt sancționate, sunt acela de a staționa iarna cu motorul deschis pentru a te incalzi sau vara pentru a te răci. În alte țări, lansarea motorului să funcționeze în staționare mai mult de câteva secunde este amendată. Limita de durată pentru a accepta staţionarea unui vehicul cu motorul pornit, dacă acesta nu este în trafic, este de 10 secunde în Italia şi Franţa, 20 de secunde în Austria, 40 de secunde în Germania sau 60 de secunde în Olanda, 2 minute în Suedia şi Finlanda.

6. Redu consumul de combustibil și prin creșterea aerodinamicii vehiculului

Marii constructori de automobile sunt în permanență atenți la aerodinamica mașinilor pentru a le reduce consumul. Mașinile de mare viteză sunt cea mai clară dovadă că arhitectura exterioară a unei mașini influențează forța de frecare cu aerul și crește sau reduce viteza, crește sau reduce consumul. Tunează mașina cu eleroane și elemente de aerodinamică certificate pentru a reduce consumul.

7. Monitorizarea lucrărilor de mentenanță a autovehiculului

Pe lângă siguranța în trafic și o funcționare optimizată, monitorizarea mentenanței vehiculului prelungește durata de viață a componentelor, menține valoarea mașinii și garantează un consum mult mai mic. O mașină bine întreținută și verificată la timp, căreia șoferul îi acordă mare atenție la felul de funcționare și exploatare, va fi o mașină cu costuri de utilizare mai bune.

8. Alege energie verde

Cumpărarea unei mașini care funcționează pe bază de energie verde sau în sistem hibrid, va antrena costuri cu combustibilul mai mici. Tehnologia din ultima vreme a evoluat mult și energia ce poate fi stocată și dezvoltată permite o autonomie din ce în ce mai mare. Toți producătorii de automobile vând și dezvoltă astfel de modele, cu eficiența din ce în ce mai bună. Pentru moment însă costurile de achiziție nu sunt accesibile prea multor șoferi sau șoferii preferă încă mașinile pe benzină și pe motorină.

9. Modifică-ți comportamentul la volan

Un comportament prea energic la volan, în care manevrele sunt forțate în permanență, accelerația și frâna fiind apasate mereu, antrenează întotdeauna un consum mai mare. O mașină condusă cu calm, luând în calcul faptul că o secundă în plus sau o minus nu înseamnă mare lucru, atâta timp cât la următorul stop, sens giratoriu sau viraj la dreapta sau stânga avansul poate fi anulat. Un condus mai lin și mai uniform, cu motorul turat corect și în viteza corespunzătoare, te ajută să scoți mai puțin bani din buzunar pentru combustibil.

10. Evită frânarea agresivă

Acțiunile care consumă cea mai mare energie sunt plecarea de pe loc, accelerarea bruscă, dar și frânarea agresivă. Motorul consumă mai mult carburant când accelerezi și poate pierde toată energia acumulată prin frânarea ce are loc uneori la doar câteva secunde distanţă de la accelerare.

Un condus mai responsabil și preventiv, în care păstrezi mereu distanța regulamentară și ai timp pentru a face orice manevre, chiar și în cazuri mai periculoase, sunt mereu în beneficiul șoferilor. Avantajul este nu doar în a te feri de accidente și pagube materiale, ci și de a reduce consumul de combustibil, ce se risipește prin frânarea bruscă sau imediat după accelerare. În plus mai puțin consum înseamnă și mai puțină poluare.

Acestea sunt poate cele mai importante modalități pentru a reduce consumul de carburant și a exploata o mașină cu costuri cât mai mici. Cu siguranță ele sunt mai puțin atrăgătoare pentru cei care și-au cumpărat un automobil tocmai pentru a demonstra în trafic, de ce sunt capabili cu mașina lor. Însă și pentru aceștia ar trebui să fie valabile măsurile care vizează responsabilitatea în trafic și un condus cât mai preventiv.

Ce avantaje aduce reducerea consumului de combustibil?

Cei mai mulți dintre cititori cunosc poate, toate aceste măsuri de reducere a consumului. Însă de multe ori este un pic mai greu să fii mereu atent și să te concentrezi la toate. Însă, dacă îți propui să fii mai echilibrat la volan și să testezi avantajele pentru o perioadă de timp, vei descoperi că fiecare dintre acestea poate aduce mici diferențe pe timp scurt, care pot deveni mari diferențe pe termen lung.

Un condus responsabil, cu grijă la trafic și la regulamente, mai puțin energic și agresiv, fără risipă și teribilisme, este în avantajul tuturor. Mașina va funcționa mai bine și va avea mai puțin probleme cu tocirea plăcuțelor de frână, ambreiaj, radiator, filtre, injectoare și motot. În plus, un condus mai responsabil este mai puțin poluant și mult mai plăcut pentru șoferi și pasagerii care îi însoțesc.

Oricare ar fi preferințele de condus și deciziile privind măsurile de condus pentru a reduce consumul de carburant, nu pleca niciodată la drum, fără o asigurare RCA. Aceasta este obligatorie pentru a avea acces pe drumurile publice. Cere-o pe cea mai bună, cu decontare directă de la TCV – Broker de asigurări.

Puterea unor oameni de a materializa ceea ce parea de domeniul imposibilului a facut ca lumea sa progreseze mereu. Asa se face ca astazi cele mai mari concerne automobilistice si cei mai importanti producatori din domeniul Hi-Tech isi dau mana pentru a perfectiona modele de masini autonome.

De aceea, ne-am gandit, ca in acest articol sa abordam o tema, ce in multe alte tari este deja in dezbatere publica, pentru ca in curand sa se faca trecerea la adoptarea unor masuri legislative care sa includa si masinile viitorului. Noi vom trata doar cateva detalii despre masinile autonome si felul cum ar putea fi afectata piata asigurarilor.

Ce sunt masinile autonome?

O masina autonoma este o masina capabila sa se conduca singura, fara sa fie nevoie de un sofer sau de un pasager. Acest lucru este posibil datorita integrarii unui sistem complex de senzori de mai multe tipuri si camere video, ce preiau toate informatiile importante din mediu, elemente de actionare, algoritmi sofisticati, procesoare puternice si un soft inteligent, cu performante ridicate, ce coordoneaza toate comenzile implicate in procesul de conducere a unui vehicul.

Sistemul de navigare dispune de asemenea un algoritm pentru crearea si mentinerea unor harti cat mai complete si detaliate ale drumurilor, sistemelor de semnalizare rutiera si mediului inconjurator.

Practic, o masina autonoma este o masina care poate face singura, ceea ce ar trebui sa faca un sofer experimentat, foarte atent si ajutat de cele mai avansate tehnologii de franare, directie, parcare, condus automatizat.

Nivelurile de control

Controlul unei astfel de masini este cu siguranta unul bine studiat si cat se poate de eficient. Avand in vedere ca cea mai mare parte a accidentelor rutiere se produc datorita unor erori umane, una dintre ideile care au stat la baza proiectelor de realizare masini autonome, a fost tocmai aceea de a reduce numarului de accidente si de a oferi un condus mai sigur pentru o categorie cat mai mare de utilizatori.

Pentru a asigura o coordonare cat mai safe, sistemul dispune de:

• senzori radar, pentru detectarea si monitorizarea traiectoriei masinilor din vecinatate;
• camere video pentru preluarea datelor de la semafoarele si indicatoarele de circulatie, pietoni, animale etc.;
• senzori de detectare a luminii, pentru a masura si calcula distantele intre diverse obiecte, margini, borduri, marcaje, cladiri etc.;
• senzorii ultrasonici ce detecteaza curbele si ajuta la parcare;
• algoritmi si coduri create special pentru acest gen de activitate;
• un software ce proceseaza toate datele primite si controleaza elementele de actionare, ce tin de orientare, directie, acceleratie, franare etc.

Toate aceste elemente sunt construite special pentru a creste gradul de siguranta in trafic si a asigura un condus cu risc minim de accidente.

Beneficiile masinilor autonome

Ideea de a concepe si obtine automobile autonome, care sa nu mai fie conduse de un sofer, ci de un sistem foarte complex, ce poate recepta toate informatiile si semnalele venite din orice directie, este cu siguranta una care va revolutiona ideea de condus si va schimba modul in care arata traficul.

La nivel european se incearca inclusiv punerea in acord a legislatiei actuale cu evolutia acestei tehnologii si accesul la ea. Evident ca exista multe dezbateri si intrebari legate de acest domeniu, de felul in care se va schimba viata noastra, de cine va mai fi responsabil pentru accidentele produse.

Pentru moment, desi exista foarte putine masini de acest tip in trafic, sunt remarcate urmatoarele avantaje:

• poate scadea numarul de erori umane si, implicit, numarul accidentelor de circulatie;
• datorita posibilitatii de evaluare a traseelor, poate fi decongestionat traficul din marile orase;
• fiind vorba despre automobile construite cu tehnologii verzi, vor scade nivelul de poluare si emisiile de carbon;
• deschide posibilitatea ca si persoanele cu dizabilitati grave, copiii sau persoanele in varsta sa poata folosi o masina;
• intrucat domeniul este de asteptat sa prinda avant in viitorul apropiat, pot fi create mii de noi locuri de munca;
• dezvoltarea domeniului poate asigura dezvoltare economica tarilor producatoare;
• este vorba despre o tehnologie ecologica, cladita pe principii sustenabile;
• oamenii vor putea merge cu masina mai putin stresati;
• oameni vor putea folosi timpul de condus in alte scopuri, care le pot creste calitatea vietii.

Dezavantajele masinilor autonome

Fiind vorba despre un domeniu aflat la inceput, pentru care mai sunt multe lucruri de facut, testat si perfectionat, evident ca, exista si dezavantaje. Printre cele mai des invocate avem:

• Costuri de achizitie sunt inca foarte mari.
• Nu exista inca suficiente studii privind impactul general.
• Cat de sigure sunt ele pentru trafic si pasageri.
• Cum va fi stabilita vina, in cazul accidentelor in care sunt implicate astfel de vehicule.
• Exista mari diferente de dezvoltare intre anumite regiuni.
• Nu avem inca o legislatie care sa reglementeze circulatia masinilor autonome.
• Nu toate tarile sunt pregatite pentru folosirea acestui tip de tehnologie.

Tot la acest capitol mai putem include si o serie de provocari, printre care cele mai importante sunt cele legate de:

• felul in care vor circula in paralel automobilele obisnuite si cele autonome;
• care este nivelul de siguranta minim acceptat;
• cine va prelua responsabilitatea in cazul accidentelor grave, in care sunt implicate astfel de masini;
• cum va suna si cand va fi adoptata legislatia care sa permita circulatia la nivel national si international a acestui gen de automobile,
• cat de usor de implementat sunt astfel de proiecte, in tari cu o infrastructura slab dezvoltata si un trafic haotic, asa cum sunt la noi in tara.

Viitor si perspective pentru automobilele autonome

In clipa de fata toti marii producatori de automobile si dezvoltatori de tehnologii inovatoare sunt implicati in proiecte pilot si in teste pentru astfel de masini. Pana la a deveni parte integranta din viata noastra, nu mai este decat un pas.

Un model interesant este realizat si testat in prezent in SUA de Daimler, in colaborare cu Bosch. In clipa de fata sunt in cercetare si dezvoltare chiar proiecte de orase experimentale, cum ar fi “Woven City”, din Japonia, realizat de Toyota. Toate aceste proiecte doresc sa acopere toate nevoile utilizatorilor, fie ca vorbim de masini personale, de transport public, de car sharing sau de masini taxi.

Pe langa proiecte, dezvoltate si testate, inclusiv de cel mai mare motor de cautare, Google, exista si studii, care evalueaza capacitatea de raspuns si integrare a acestui gen de tehnologie. Intr-o analiza KPMG, publicata recent, Olanda se situeaza pe primul loc, urmata de Singapore, Norvegia, SUA, Suedia, Germania.

De cele mai multe ori dezvoltarea economica, infrastructura, capacitatea de adoptare a tot ceea ce este nou, accesul la internet, nivelul investitiilor si inovatia ocupa locul principal in rapiditatea cu care masinile autonome vor face parte din viata de zi cu zi a comunitatilor.

Va mai fi necesara asigurarea auto?

Atata timp cat nu exista o legislatie, problemele legate de acest aspect sunt doar la inceputul dezbaterilor. Cu datele pe care le avem in clipa de fata, in primul rand trebuie specificat ca asigurarile auto nu au cum sa dispara, fie ca vorbim de automobile conduse de oameni sau de automobile autonome. O asigurare RCA este o conditie obligatorie pentru a circula pe drumurile publice si a participa la traficul general. Asa ca nu putem vorbi despre eliminarea obligativitatii ei.

In al doilea rand o asigurare CASCO in ceea ce priveste protejarea bunului, poate fi o masura foarte buna pentru toti cei care vor sa-si puna automobilul la adapost in fata oricarui gen de dauna, fie ca este vandalizare, furt, avariere datorate unor conditii meteo nefavorabile etc.

Mult mai nuantate si problematice sunt discutiile in privinta culpabilitatii si cine trebuie sa plateasca daunele in caz de accident, de vreme ce nu mai avem sofer, ci doar un soft inteligent.

In cazul tarii noastre vor mai trece multi ani pana ca subiectul sa devina o problema de dezbatere generala. Desi exista apetit si deschidere pentru nou, infrastructura este dfoarte deficitara si soferii mult prea indisciplinati.

Daca ai nevoie de o asigurare RCA sau CASCO pentru masina pe care o conduci in prezent, cu diferite grade de automatizare, cere-ne sfatul! La TCV – Broker de asigurari oferim cele mai avantajoase polite!

In prezent pe masa de lucru a legislativului se afla un proiect de lege ce va fi cu siguranta apreciat de multi dintre romanii implicatii in accidente rutiere usoare.

Chiar daca factorul determinant nu este constatarea unui necesitati de simplificare si aducere la zi a documentelor ce pot fi folosite pentru o despagubire pe baza de asigurare RCA, ci mai degraba o impunere a Comisiei Europene, modificarea este salutara, mai ales pentru cei care prefera constatarea amiabila ca forma de solutionare a unui accident fara victime umane si fara pagube materiale produse unor terti.

Ce prevede noua modificare legislativa privind constatarea amiabila de accident?

Proiectul de norma propus de ASF sau Autoritatea de Supraveghere Financiara solicita intrarea in dezbatere publica a unei modificari legislative ce presupune introducerea in lege a constatarii amiabile in format electronic. Termenul stabilit pentru intrarea in vigoare este 15 octombrie 2022.

Aceasta este o initiativa legislativa de modificare si completare a Normei ASF 20/2017, ce are in vedere abrogarea si modificarea unor articole care nu sunt aliniate legislatiei europene si care fac obiectul infrigementului 2018/4075.

Prin noul act normativ, soferii implicatii in accidente usoare, care pot semna in prezent constatarea amiabila in format pe hartie autocopiativa, vor putea opta ca alternativa pentru acest formular si la semnarea electronica a documentului, intr-un format digital corespondent, cu aceeasi valoare juridica, pus la dispozitie de asigurator.

Care ar fi modificarile legislative privind constatarea amiabila?

Constatarea amiabila in format electronic va prelua toate avantajele constatarii in format fizic, cu un plus legat de faptul ca documentul va putea fi semnat, transmis si recunoscut si in format electronic.

Astfel nu va mai fi necesara nici constatarea intocmita si semnata de catre Politie, nici constatarea completata si intocmita pe hartie de partile implicat in accident. Noul document va putea fi redactat in format electronic, prin intermediul unor platforme electronice, unice la nivel national, la care se va oferi acces de catre asigurator tuturor soferilor implicati in accidente, ce se incadreaza la specificatiile legate de constatarea amiabila in format fizic.

In prezent asiguratorii RCA si BAAR (Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania) discuta pentru a cadea de acord asupra modului in care va fi utilizat si va fi acceptat formularul de constatare amiabila in format electronic.

ASF a specificat ca in norma modificata, tot asiguratorii vor fi cei care vor pune la dispozitie soferilor noul formular, cu indicatiile de completare. Acesta va circula in paralel cu formularul deja cunoscut.

Documentul in format electronic va avea acelasi model grafic si informational ca cel in format tiparit si aceeasi valoare juridica ca zi acesta.

Modificarile normei 20/2017 vizeaza si acordare de despagubiri ca urmare a lipsei de utilizare a autoturismului care este avariat, inclusiv privind punerea la dispozitie temporara a unui a unui autoturism la schimb. Conditiile specifice de acordare vor fi stabilite in functie de prejudiciile dovedite sau pe baza unor documente justificative.

Ce trebuie sa stii despre aceasta modificare legislativa?

Aceasta modificare este inca in dezbatere si nu este inca un act normativ. Modificarile acceptate pentru toate detaliile proiectului nu sunt inca certe. Ele vor intra in vigoare la 90 de zile de la alegerea formulei finale si de la publicarea norme in Monitorul Oficial.

Sigure sunt doar prevederile legate de posibilitatea incheierii constatarii amiabile de accident in format electronic, care sunt deja stabilite pentru a intra in vigoare de la 15 octombrie 2022.

Care sunt avantajele care se pastreaza de la constatarea amiabila utilizata in format tiparit?

Acest gen de document electronic isi pastreaza utilitatea si avantajele de care dispune si in prezent in format fizic. Pana la a vedea care sunt plusurile si ce despagubiri sau specificatii noi vor fi incluse, documentul este util tuturor celor care:

• Doresc sa reduca timpul necesar completarii documentelor necesare pentru despagubire in cazul unui accident rutier, fara victime umane si pagube materiale fata de terti.
• Doresc sa nu mai petreaca timp in sectiile de politie pentru a completa procese verbale privind conditiile de producere a unui accident.
• Se inteleg cu conducatorul celuilalt autovehicul implicat in accident in privinta conditiilor si implicatiilor semnarii unei constatari amiabile.
• Sunt de acord cu o intelegere de acest tip, oricare ar fi locul de producere a accidentului, fie ca este vorba despre drumuri publice, drumuri care nu sunt deschise circulatiei, parcari private, incinte de firme etc.
• Sunt de acord cu delegarea stabilirii partii de vina firmelor asiguratoare, completeaza si semneaza fiecare partea ce-i revine din acest document.

Pana la forma finala a noului act normativ privind constatarea amiabila in format electronic, conducatorilor auto implicati in accidente usoare le ramane la dispozitie constatarea deja cunoscuta in format tiparit si obligativitatea de a detine pentru circulatie pe drumurile publice de o polita RCA

Cum in ultima vreme, tara noastra este tranzitata sau strabatuta de din ce in ce mai multe autovehicule inmatriculate in Ucraina, nu este exclus sa te afli in situatia unui accident rutier cu o masina din aceasta tara.

Pentru a afla mai multe despre acest subiect si ce polite sunt valabile, ne-am gandit sa prezentam cateva informatii utile tuturor celor care pot cauta un raspuns la intrebarea “Ce faci daca esti lovit de o masina din Ucraina?”.Tocmai datorita impactului neasteptat, posibilitatii din ce in ce mai ridicate a unor evenimente rutiere de acest tip, APPA – Asociatia Pentru Promovarea Asigurarilor, impreuna cu XPRIMM si BAAR – Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania, au lansat un ghid util pentru soferi, numit “Ce faci in cazul unui accident cu o masina din Ucraina?”.Acesta prezinta soferilor in detaliu toti pasi ce trebuie sa fie urmati in cazul unui accident in care sunt implicate o masina inmatriculata in Romania si una inmatriculata in Ucraina. Ghidul este accesibil si poate fi descarcat atat de pe site-ul Baar.ro, cat si de pe site-ul altor publicatii de profil.

Ce faci daca esti lovit de o masina din Ucraina?

Pentru a simplifica informatiile generale legate despre ce sa faci atunci cand esti implicat intr-un accident cu o masina inmatriculata in strainatate sau, in cazul nostru particular, cu o masina din Ucraina, trebuie sa te adresezi, BAAR – Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din Romania, pe baza politei Carte Verde sau uneia dintre cele doua companii care care sunt autorizate pentru incheierea de asigurari de frontiera, respectiv EUROINS si OMNIASIG VIG. Adresarea este valabila si in cazul in care soferul detine o asigurare Carte Verde si in cazul in care nu dispune de o astfel de polita. Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania este institutia nationala care poate solutiona astfel de incidente rutiere.

Iata care sunt situatiile posibile:

1. Daca soferul strain sau ucrainean detine o asigurare Carte Verde, intr-un format acceptat, fie el tiparit sau digital, pe baza acesteia se poate afla cate este corespondentul Carte Verde national al masinii asigurate in strainatate. In cazul in care acesta este identificat, cererea de despagubire va fi adresata acestei companii. In cazul in care asiguratorul corespondent nu este gasit, poti folosi o platforma speciala de pe BAAR sau te poti adresa direct BAAR. In cazul in care nu este gasit niciun astfel de asigurator, cazul va fi preluat si gestionat tot de BAAR.
2. In cazul in care soferul detine o asigurare de frontiera, realizata la una dintre cele doua companiile autorizate pentru acest tip de asigurari, respectiv Euroins sau Ominasig, soferul pagubit se poate adresa direct acestor firme asiguratoare.
3. In cazul in care soferul strain sau ucrainean nu are o polita valabila si nu este asigurat, soferul pagubit, in calitate de rezident al SEE – Spatiul Economic European, are dreptul sa fie despagubit din Fondul de Garantare, administrat de BAAR.

Vehiculele considerate neasigurate sunt acelea pentru care nu pot prezinta documente de asigurare valabile, respectiv Carte Verde sau asigurare de frontiera eliberata in alte state si care nu pot circula pe teritoriul tarii fara a detine o polita valabila pe drumurile din Romania.

Informatii utile pot fi gasite pe :https://www.baar.ro/dscv/birou-national-carte-verde/

Identificare corespondent Carte Verde: http://corespondent.baar.ro/

Lista cu datele de contact ale corespondentilor din Romania: http://corespondent.baar.ro/.

Ce faci cand lovesti o masina inmatriculata in Ucraina?

Cum nu este posibil doar ca un sofer ucrainean sa fie vinovat de producerea unui accident rutier, ne-am gandit sa prezentam si aceasta a doua alternativa. Astfel, in cazul unui accident auto in care soferul roman este vinovat de producerea accidentului, soferul pagubit, din Ucraina se poate adresa direct companiei asiguratoare RCA a vehiculului soferului vinovat.

Aceasta se va ocupa de deschiderea si gestionara dosarului de dauna, in conformitate cu reglementarile specifice nationale.

Daca accidentul se lasa si cu pagube materiale provocate unor terti sau vatamari corporale grave, inclusiv decese, situatia se complica si derularea demersului va dura mult mai mult. Politia rutiera va face o ancheta si va stabilii gradul de vinovatie si va inainta mai departe dosarul pentru evaluarea competenta a pagubelor materiale si morale ce trebuie sa fi platite.

De finalizarea despagubirilor se va ocupa tot BAAR, care este o asociatie profesionala ce are in componenta toate societatile de asigurare autorizate sa practice, pe teritoriul Romaniei, asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse si tertilor prin accidente de vehicule pe baza RCA.

Ce asigurari trebuie sa detina posesorii autoturismelor implicacte intr-un accident cu o masina straina?

In cazul cetateanului roman, acesta trebuie sa detina o polita RCA, valabila, emisa de o firma cu autorizare nationala. Aceasta este o conditie obligatorie pentru putea circula cu masina pe drumurile publice. In caz contrar el va trebui sa suporte consecintele legii.

Pe piata asigurarilor RCA din Romania, sunt autorizate de ASF urmatoarele companii: ALLIANZ-TIRIAC Asigurari SA, ASIROM Vienna Insurance Group SA, EUROINS Romania Asigurare – Reasigurare SA, GENERALI Romania Asigurare Reasigurare SA, GRAWE Romania Asigurare SA, GROUPAMA Asigurari SA si OMNIASIG Vienna Insurance Group SA. Si compania AXERIA IARD, care activeaza in Romania in baza libertatii de prestare a serviciilor (FOE) poate incheia asigurari de acest tip.

Pentru vehicule inmatriculate in Ucraina, la fel ca si pentru vehiculele inmatriculate in tara noastra sau in orice alt stat, asigurarea RCA este obligatorie pentru a putea circula pe drumurile nationale si internationale.

In cazul autoturismelor inmatriculate in strain, asa cum este si cazul autoturismelor inmatriculate in Ucraina, asigurarile recunoscute sunt:

Asigurare Carte Verde, inclusa in polita RCA, eliberata de catre o societate de asigurari membra a Biroului Carte Verde din SEE sau Ucraina, cu valabilitate in Romania. Variantele acceptate pot fi pe suport hartie sau in format digital, pe telefon, tableta, laptop, mail etc.
Asigurare de frontiera, eliberata in orice alt stat membru al SEE sau Elvetia.

Ce este o asigurare de frontiera?

Daca un autoturism inmatriculat in Ucraina sau in strainatate nu poate dovedi ca detine o asigurare de tip Carte Verde RCA, el poate achizitiona o asigurare de frontiera. Aceasta este o polita ce poate fi incheiata pe o perioada de 30 de zile si care este valabila pe teritoriul tuturor statelor membre ale Spatiului Economic European si Elvetia, inclusiv Romania.

Ea poate fi incheiata in Romania doar la anumite societati de asigurare, respectiv Euroins si Omniasig VIG si este valabila in ziua imediat urmatoare zilei in care a fost eliberata.

Unde poate fi facuta o asigurare de frontiera?

O asigurare de frontiera poate fi facuta doar pe baza prezentarii anumitor acte la societatile de asigurari autorizate pentru acest tip de documente. Ele sunt diferite de la un stat la altul. Informatiile se gasesc pe site-urile Birourilor Nationale Carte Verde ale fiecarui stat.

In Romania aceste polite pot fi incheia, asa cum am precizat si anterior, doar la societatile de asigurare EUROINS si OMNIASIG VIG.

Pentru incheierea asigurarii de frontiera, persoana interesata va trebui sa prezinte societatii o serie de documente. Acestea sunt: o copie dupa certificatul de inmatriculare a vehiculului pentru care se solicita incheierea asigurarii si o copie dupa actul de identitate al soferului sau detinatorului autoturismului.

In concluzie, circulatia pe drumurile din Romania nu se poate face decat pe baza unei asigurari Carte Verde sau a unei asigurari de frontiera. Iar daca esti lovit de o masina din Ucraina trebuie fie sa te adresezi direct asiguratorului sau corespondentului acestuia din tara noastra, fie sa inaintezi solicitarea sau solutionarea BAAR – Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania.

Ori de cate ori se produc accidente cu implicatii minore, in care conducatorii implicati se inteleg in privinta a ceea ce au de facut, mersul la politie nu este obligatoriu. Constatarea amiabila si schimbul de acte necesare este cea mai simpla si mai la indemana procedura. Pentru a sti ce ai de facut in cazul in care esti implicat intr-un eveniment rutier doar cu pierderi materiale si a afla mai multe despre acest subiect, ne-am gandit sa tratam mai jos cateva detalii esentiale despre conditii, proceduri, documentele necesare, ce avantaje si de dezavantaje prezinta.

 

Ce este constatarea amiabila?

Constatarea amiabila sau constatul amiabil reprezinta o procedura utilizata atat in Romania, cat si in alte state Europene pentru a solutia la asiguratori un accident soldat doar cu pagube materiale.

Conform acestuia, conducatorii implicati intr-un eveniment rutier au posibilitatea de a completa impreuna si de a depune la companiile asiguratoare un formular tipizat, numit si constatare amiabila sau constat amiabil (CA). Autorizarea inceperii reparatiilor din partea societatilor de asigurari se poate face doar in baza acestui formular.

Procedura este optionala, fiind o alternativa mai comoda la varianta clasica a mersului la Politie si intocmirii un proces-verbal de constatate. Formularul de completare amiabila este unul tipizat si trebuie sa fie procurat de la o firma de asigurari sau de la un broker de asigurari.

In acest document soferii implicati vor consemna datele de identitate personale ale celor implicati, datele de identificare ale vehiculelor avariate, circumstantele accidentului, directiile de deplasare, datele legate de politele RCA detinute. Obligatoriu trebuie sa fie semnat de ambii soferi.

Rolul acestui act este consemnarea informatiilor legate de imprejurarile producerii accidentului si nu neaparat de a stabili vina unuia dintre cei doi conducatori implicati in accident. Acest din urma detaliu se va fi stabilit in urma evaluarii facute la un centru de daune recunoscut de firma care va plati asigurarea.

Tot de aici va putea fi obtinuta si autorizatia de reparatie, document obligatoriu pentru bagarea in service.Declararea accidentului trebuie sa fie facuta in maximum 24 de ore de la producerea evenimentului.

 

Cand poti recurge la amiabila auto?

Amiabila auto poate fi facuta atunci cand sunt implicati doar doi soferi, in accidente usoare, soldate doar cu pierderi materiale si in care nu exista persoane accidentate, nu sunt distrugeri provocate amenajarilor strazii sau bunurilor unor terti.

El poate fi intocmit in cazul in care soferii implicati cad de acord asupra acestui lucru, cand ambii conducatori sunt in regula cu toate documentele, cand, desi dispui de o asigurare cu decontare directa, cel din vina caruia s-a produs accidentul are o asigurare mai buna decat a ta.

Amiabila auto nu este obligatorie. In cazul in care soferii implicati nu doresc sa recurga la completarea unei constatari amiabile, ei pot merge la cea mai apropiata sectie de Politie pentru intocmirea procesului-verbal necesar pentru constatare accidentului.

 

Care sunt avantajele constatarii amiabile?

Aceasta procedura simplificata de constatare a unui accident vine cu cateva avantaje. Printre acestea mentionam:

Pierzi mai putin timp

Ajungerea la un acord, dupa faza de soc si nervi initiala, si alegerea variantei de constatare amiabila va lua ceva timp pentru completarea formularelor, dar incomparabil mai putin timp decat a merge la Politie, a sta la coada pana va vine randul, verificarea actelor de catre politist si intocmirea procesului-verbal, cu toate detalii.

Poti scuti amenzi sau puncte de penalizare

Intrucat orice accident se produce din vina cuiva, cel vinovat va avea de platit si amenzi pentru incalcarea unor reguli de circulatie si sigur se va lasa si cu ceva puncte de penalizare. In cazul in care unul dintre cei implicati in accident isi stabileste clar culpa, amiabila este mult mai avantajoasa pentru el.

Uiti de birocratie

In cazul in care crezi ca institutiile statului s-au schimbat si totul decurge mai rapid, trebuie sa-ti amintim ca mai este mult pana acolo. Daca nu vrei sa petreci cateva ore pe holuri aglomerate si cu amenajari din secolul trecut, sa completezi declaratii pe proprie raspundere, sa fii supus unui mini interogatoriu, o amiabila auto te scapa de multa birocratie.

Care sunt dezavantajele constatarii amiabile?

Un eveniment neplacut nu are cum sa vina si fara dezavantaje. Semnarea unui costat amiabil implica:

Stabilirea unei culpe comune

Cum prin completarea si semnare documentului nu se stabileste si vinovatul, incadrarea accidentului de catre asigurator la culpa comuna vine cu un cuantum mai mic de despagubiri. Intr-un astfel de caz polita obligatorie auto va acoperi doar jumatate din dauna, caz in care cealalta jumatate trebuie acoperita fie dintr-o asigurare CASCO, daca dispui de asa ceva, fie din propriul buzunar.

Nu ai dreptul la alte despagubiri

In cazul in care semnezi o constatare amiabila, in cazul in care reparatiile necesare depasesc suma asigurata de polita celuilalt sofer, nu mai poti face nimic pentru a obtine despagubiri suplimentare.

Poti ajunge sa-ti platesti singur reparatia

In cazul in care asigurarea obligatorie cu care urmeaza sa iti acoperi reparatiile este de la un asigurator rau platnic, este foarte posibil sa ai mari probleme in a-ti repara masina. In acest caz fi atent la asiguratorul celui cu care semnezi amiabila. Intr-un astfel de caz poti avea probleme chiar si cu a da in judecata firma de asigurare. Nu acelasi lucru de intampla daca Politia Rutiera constata accidentul.

Cum se completeaza o amiabila?

Fiind vorba despre un document oficial, pe proprie raspundere, pentru a fi acceptat, procedeul de completare constatare amiabila trebuie sa respecte reglementarile legale. In primul rand el trebuie sa fie completat pe un formular special, cu foi speciale.

Prin acesta conducatorii auto implicatii in accident trebuie sa descrie cat mai exact evenimentele si imprejurarile care au condus la producerea accidentului. Completarea se va face de catre ambii soferi pe rand, avand in vedere o serie de rubrici si detalii precum cea privind faptul ca vehicul A desemneaza autoturismului care a produs accidentul, deci cel vinovat, in timp ce vehicul B se refera la autoturismul avariat.

Formularul trebuie sa fi completat obligatoriu cu datele clare de identitate ale conducatorilor implicati, datele masinilor, seria si numarul politelor RCA, o schita cat mai clara a conditiilor accidentului, nume astazi si directii, semnaturile celor doi soferi.

Doar pe baza acestui document puteti primi acordul evaluatorului in privinta culpabilitatii si acordul privind inceperea si acceptarea costurilor reparatiilor necesare.

In cazul in care soferul care a provocat accidentul nu dispune de toate actele necesare intocmirii documentului si solicita o amanare, este foarte bine sa fii prudent si sa mergi la Politie. Oricare ar fi situatia ia toate masurile de precautie. Orice mica neconcordanta sau expirare a unui document poate duce la anulare despagubirii.

In concluzie, daca esti implicat intr-un accident cu un alt participant la trafic, doar cu pierderi materiale, fara persoane accidentate si fara distrugeri de bunuri care apartin unor terti, ai in prezent la dispozitie procedura reprezentata de constatarea amiabila.

Aceasta reprezinta cea mai simpla, rapida si practica metoda pentru a economisi timp si a scapa de birocratie. Pentru siguranta si despagubiri echitabile fii atenti la stabilirea culpei si la cine este asiguratorul care trebuie sa plateasca reparatiile.

Pentru astfel de situatii ai la dispozitie in prezent si varianta de asigurare RCA cu decontare directa. Ea te poate ajuta sa iti platesti singur reparatiile, chiar si atunci cand asigurarea celui vinovat este una ce acopera o valoare mult mai mica decat reparatiile necesare sau apartine unui asigurator rau platnic.

Noteaza intotdeauna locatiile exacte, directiile de deplasare, care sunt indicatoarele rutiere care reglementeaza circulatia in zona. Fa fotografii cu tot ce ti-ar putea fi de ajutor, oricare ar fi parte de vina pe care o ai.

Pentru a fi mereu in siguranta si protejat, cunoaste-ti drepturile si obligatiile ce iti revin, umbla la tine cand conduci cu toate documentele necesare, verifica intotdeauna valabilitatea acestora.

 

Intrebari frecvente

Pot semna amiabila si daca ai lovit o masina parcata?

Si in astfel de cazuri poti semna o amiabila. Va trebui sa anunti proprietarul si sa semnati impreuna documentele necesare. Descoperirea infractiuni tale si ajungerea la politie sunt mult mai costisitoare.

Ce documente sunt necesare pentru deschiderea unui dosar de dauna?

Vei avea nevoie de o copie RCA in valabilitate, certificat de inmatriculare, permisul auto, delegatie in cazul in care conduci o masina de serviciu ce apartine unei persoane juridice, actul de identitate si constatarea amiabila.

Se poate semna o constatate amiabila in cazul unui accident cu o masina inmatriculata in strainatate?

Se poate semna un constat amiabil si intr-un astfel de caz. Vei avea nevoie in plus de o copie dupa asigurarea Carte Verde a autovehiculului din strainatate. In cazul in care se descopera ca nu exista un corespondent al asiguratorului din strainatate in tara, solutionarea problemei nu se poate face decat adresandu-te Biroului Asiguratorilor Auto din Romania.

Daca ai nevoie de cea mai avantajoasa asigurare RCA sau de mai multe informatii despre constatarea amiabila, alege cu incredere un broker din echipa TCV!

Un sistem de diferentiere a costurilor politelor de asigurare obligatorii in functie de experienta si atentia soferilor este o masura salutara pentru toate firmele de asigurari si pentru toti soferii participanti la trafic. Ea are rolul de a responsabiliza mai mult pe toti cei care conduc pe drumurile publice si de a taxa suplimentar pe cei care nu respecta regulile de circulatie si produc mai des accidente. In ceea ce priveste legislatia nationala aceasta forma de departajate este legiferata si cunoscuta drept clasa bonus malus.

In cazul in care te intrebi de ce uni soferi trebuie sa plateasca mai mult decat altii si vrei sa afli mai multe despre subiect, oferim mai jos detalii importante despre sistemul bonus malus si tot ce este important sa stii despre el.

 

Ce reprezinta bonus-malus?

Bonus-malus este un sistem de evaluare a asigurarilor in care conducatori auto sunt incadrati in diverse clase de bonificatie sau penalizare, in functie de comportamentul in trafic si de antecedentele rutiere in calitate de soferi.

Conform acestuia, daca un sofer nu a avut incidente sau accidente cu daune pe perioada ultimului an de asigurare, el este recompensat prin trecerea la o clasa superioara. In schimb, daca un sofer are unul sau mai multe evenimente intr-un an si persista in aceasta situatie, el va fi penalizat de fiecare data cu trecerea la categorii inferioare din clasa de asigurat sau cu trecerea la o categorie superioara in clasa de malus.

In principiu, clasa bonus-malus este utila tuturor: soferilor afectati de cei neatenti ca vor putea primi despagubiri mai mari pentru pagubele suferite; firmelor de asigurari pentru ca pot emite polite mai scumpe pentru cei care produce daune mai frecvent, ca vor putea acoperi mai bine sumele ce trebuie alocate si pentru ca dispun de norme legale pentru cei care au un comportament mai pagubos in trafic; celor care produc accidente, ca ii pot influenta sa conduca mai prudent si mai responsabil, pentru a evita sa plateasca mai mult.

Dreptul de a pastra un istoric de accidente auto cu daune este un instrument foarte bun pentru toti cei implicati in trafic si care doresc un sistem de asigurari cat mai corect, echitabil si performant financiar.

Asa cum in cazul contractarii unui credit, cei care le acorda au nevoie de un sistem centralizat care sa se ocupe de inscrierea, semnalare si verificare celor care sunt rau platnici, tot asa si acest sistem de bonus malus trebuie privit ca o modalitate de a preveni riscuri pentru cei rai din sistemul de asigurari.

Institutia care se ocupa de reglementarea si supravegherea asiguratilor si asiguratorilor este Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF), institutie care in colaborare cu Biroul asiguratorilor de autovehicule din Romania (BAAR) au rolul de inregistra, pastra si organiza in mod corespunzator administrarea si updatarea bazei de date, cu toate politele RCA emise si cu toate evenimentele cu daune survenite.

 

Care sunt clasele bonus-malus RCA?

Exista doua scale care includ doua tipuri de clase, una de bonus si alta de malus pentru toti toferii asigurati. In clasele de bonus sunt recompensati an de an cei care nu au niciun accident si nicio dauna de platit. In clasele malus sunt incadrati cei care sunt penalizati ca au unul sau mai multe evenimente an de an.

 

Clase de bonus

Exista 8 clase de bonus, notate de la B1 la B8, prin care soferi fara daune sunt recompensati in fiecare an cu reducere graduala cu 5 % a politei RCA. Bonificatia se acorda incepand cu primul an de dupa ce un sofer a semnat pentru prima data o asigurare de acest tip. La semnarea primei polite clasa este B0. Procentajul maxim la care se poate ajunge in clasament, prin obtinerea clasa B8 este de 50%.

 

Clase de malus

Exista tot 8 clase de malus, notate de la M1 la M8, prin care soferi care a produs accidente cu daune sunt penalizati cu plata in plus cu 10 % a politei RCA, pentru fiecare an de evenimente. Penalizarea se acorda tot incepand cu primul an de la semnare primei asigurari obligatorii si poate ajunge la un maximul de 80 % fata de tariful normal, daca comportamentul se repeta timp de 8 ani.

 

Cum functioneaza sistemul din punctul de vedere al normelor legale?

Cei care au un condus responsabil si atent pot ajunge dupa 8 ani fara evenimente la clasa B8 si vor plati mai putin cu 50 % din asigurarea normala. Cei care au accidente in fiecare an, pot ajunge in 8 ani la clasa M8 si pot avea de platit mai mult cu 80 % din polita normala.

Pentru malus, conducatorul auto asigurat va fi inscris in baza de date BAAR in care figureaza toti cei cu evenimente si daune.

Pentru a primi toate reducerile posibile, un conducator auto trebuie sa conduca ireprosabil si fara evenimente 8 ani. In momentul producerii unui accident un conducatori cu clasa B va fi retrogradat cu doua clase. Retrogradare este cumulativa, ceea ce inseamna ca daca un sofer produce 2 accidente intr-un an, el poate fi retrogradat cu 4 clase.

Reducerile pe scara de bonus dupa un accident se obtin destul de greu, orice eveniment avand nevoie de 2 ani pentru recuperare. Conducerea cu 0 inregistrari in baza de date BAAR este destul de greu de obtinut.

Bonusurile si penalizarile actioneaza oarecum dezechilibrat si disproportionat. Cuantumul si cumularea lor sunt diferite pe fiecare clasa. Intentia este de a descuraja indisciplina si de a stimula un condus cat mai atent si responsabil, pe oricare clasa din sistemul bonus malus s-ar afla un conducator auto.

 

Intrebari frecvente cu privire la bonus-malus

Cu siguranta sunt cateva intrebari la care cei interesati sa stie ce platesc la o polita RCA au nevoie de un raspuns. Printre cele mai frecvente avem:

 

Cine are dreptul sa stabileasca clasa bonus-malus in care ma aflu?

Clasele bonus-malus sunt stabilite automat de sistemul informatic al BAAR, pe baza inregistrarilor oferite de firmele de asigurari. Stabilirea clasei sau modificarea acestora nu sunt si nu pot fi efectuate de angajati ai acestui birou sau de angajatii unor firme de asigurari.Clasa bonus sau clasa malus va rezulta automat la emiterea unei noi polite de asigurare.

 

Care va fi clasa bonus malus daca am in proprietate mai multe masini?

Soferii care detin mai multe masini vor fi incadrati la aceeasi clasa de bonus-malus pe toate masinile. In cazul in care doar pe una dintre masini este produs un accident, penalizarea se aplica pentru asigurarea tuturor masinilor. Si in cazul in care ai un comportament fara incidente pe parcursul fiecarui an, bonusul obtinut se va aplica tot tuturor politelor care se vor emite pe numele tau.

 

Cum se calculeaza clasa de bonus malus in cazul masinilor de firma?

In cazul masinilor inregistrate pe firme sau persoane juridice, acestea nu beneficiaza de acelasi sistem de calcul ca in cazul persoanelor fizice. Acesta se stabileste pentru fiecare vehicul in parte si se transfera atunci cand o companie vinde sau cumpara un automobil nou sau rulat.

Stabilirea clasei se face o data cu plata primei polite pe numele noii firme, care achizitioneaza o masina.

 

Cum se calculeaza prima in cazul unei polite?

Reducerile si penalizarile sunt stabilite prin lege si nu au cum sa fie modificate sau acordate aleatoriu de asiguratori sau firmele de asigurari. Clasa de bonus-malus este acordata si trecuta pe fiecare polita RCA. Nu ai de ce sa te superi pe broker sau pe firma de asigurari daca nu ai clasa pe care ti-o doresti. Nu poti sa ceri o polita cu incadrare mai buna, daca ai antecedente si daune in calitate de sofer.

Sistemul bonus-malus sau clasa bonus-malus reprezinta o modalitate legala, controlata pentru a-i recompensa pe soferii atenti cu polite mai ieftine si de a-i pedepsi pe soferii neatenti cu polite care sa acopere mai bine riscurile pe care le atrag.

Acordarea lor se face automat, in functie de politele anterioare emise si de noile inregistrari din baza de date a Biroului asiguratorilor de autovehicule din Romania.

Pentru a beneficia de tarif mai bune, condu preventiv si prudent si apeleaza la brokeri care pot gasi cea mai buna polita RCA pentru tine, in functie de clasa bonus-malus in care te plasezi.

Noi cei de la TCV iti suntem mereu alaturi in a obtine avantaje si preturi bune, chiar si atunci cand esti penalizat.

Ori de cate ori pleci la drum trebuie sa te asiguri in principal de doua lucruri: o data ca starea de functionare a masinii tale este in parametrii optimi si in al doilea rand ca ai toate documentele necesare pentru a conduce masina. In cazul in care pentru drumul pe care il ai de facut trebuie sa parasesti localitatea si vei tranzita drumuri nationale, va trebui sa ai in vedere si obligatia de a plati anumite taxe de utilizare drumuri. Pentru simplitate, fa-ti obiceiul de a face o verificare rovinieta onlinesi de a o cumpara de unde iti este cel mai accesibil.

Pentru ca este vorba despre un document obligatoriu de acces cu masina pe drumuri nationale, ne-am gandit ca in randurile de mai jos sa iti oferim informatii si raspunsuri la cele mai frecvente intrebari care te pot interesa. Sunt cateva detalii care, din graba, uitare sau neatentie te pot duce la cheltuieli care nu isi au rostul.

Sistemele de verificare a traficului si a valabilitatii rovinietei detinute si monitorizate de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) dispun de zeci de camere de supraveghere, la intrarea, pe traseu sau la iesirea de pe toate drumurile nationala. Sansa de a nu fi prins este minima. Amenzile nu sunt de neglijat si sunt in continua crestere.

Soferii care sunt prinsi ca nu detin un astfel de document de acces pe autostrada sau drum national pot fi sanctionati cu amenzi ce variaza intre 250 si 4500 de lei, in functie de tonajul autovehiculului. Instiintarea va fi trimisa prin posta. Suma se poate achita doar la jumatate din valoare, daca este platita in termen de cel mult 48 de ore de la primire.

Aceasta poate fi achitata la trezoreriile din sectorul sau judetul unde este inmatriculata masina sau pe ghiseul.ro. Apoi trebuie trimisa confirmarea de plata la CESTRIN (Centrul de Studii Tehnice Rutiere si Informatica) pe e-mail sau fax. Termenul de prescriere este in clipa de fata de 4 luni.

Iata care sunt cele mai frecvente intrebari legate de rovinieta, verificare rovinieta auto:

Ce este rovinieta?

Rovinieta este o taxa nationala de drum pe care trebuie sa o platesti atunci cand circuli in afara unei localitati, pe drumuri nationale principale si secundare, drumuri nationale europene, drumuri expres si autostrazi din Romania.

Ea trebuie sa fie achitata se toti conducatorii de vehicule care folosesc drumurile nationale si internationale ale tarii, fie ca este vorba despre persoane rezidente, cetateni straini, persoane juridice din Romania sau din strainatate.

Cum se poate achita rovinieta prin SMS?

Rovinieta poate fi achizitionata prin SMS, parcurgand urmatorii pasi:

Trimiti un mesaj de tip SMS la numarul de telefon 7500 cu numarul de inmatriculare al vehiculului, urmat de tipul de rovinieta dorit, conform categoriei ; ex: B51.RVN A
Vei primi un SMS, prin care vei fi informat ca rovinieta va fi emisa pentru datele furnizate, informatii cu privire la costul rovinietei si la costul total al tranzactiei cu si fara TVA; ex: Vrei rovinieta cat. A (autoturism) – 7 zile, pentru B51.RVN, tarif 3 EUR. Trimite DA pentru confirmare sau INFO pentru tip vehicul;
Va trebui sa confirmi emiterea rovinietei prin trimiterea unui nou SMS cu textul “DA”;
Vei primi un SMS de confirmare a emiterii rovinietei, ce va fi inregistrat in baza de date a SIEGMCR. Acesta va include date legate de: seria rovinietei, numarul de inmatriculare al vehiculului, categoria rovinietei, anul, luna, ziua si ora expirarii valabilitatii acesteia.

Care sunt actele necesare pentru obtinerea rovinietei?

Daca vei achizitiona rovinieta prin SMS sau online, vei avea nevoie decat de numarul masinii si de tipul de rovinieta dorit. Insa daca vrei sa cumperi rovinieta de la un operator autorizat pentru emiterea de astfel de documente este posibil sa ai nevoie de documente suplimentare.

Daca esti persoana fizica, vei avea nevoie de urmatoarele acte pentru eliberarea rovinietei:

Talonul vehiculului sau cartea de identitate a vehiculului si de documente vamale, daca vehiculul este inmatriculat temporar.

Daca esti persoana juridica, actele pentru eliberarea rovinietei sunt:

Certificat de inmatriculare sau cartea de identitate a vehiculului, copie dupa certificat de inmatriculare sau cartea de identitate a vehiculului, semnata si stampilata de directorul unitatii, cu mentiunea “Conform cu originalul”, documente vamale pentru un vehicul inmatriculat temporar, cartea de identitate a celui care plateste rovinieta. Daca autoturismul este achizitionat in leasing, este obligatorie si prezentarea contractului de leasing.

Pe ce perioada se poate obtine rovinieta?

Documentul de acces pe drumurile nationale poate fi achizitionat pe o perioada ce variaza intre 1 zi si un an. Cele pentru 1 zi sunt valabile pentru automobile de la clasa C, in sus. Pentru masini clasa A si B primele optiuni disponibile sunt cele de rovinieta pe 7 zile.

Cat te costa o rovinieta?

Tarifele variaza in functie de perioada si de tipul vehicului. Cel mai mic tarif este cel pentru autoturisme si este de 3 euro pentru o saptamana si cel mai mare este cel pentru vehicule de transport marfa cu capacitate de 12 t si minimum 4 axe, care ajunge la 1210 euro pe an.

Chitanta rovinietei se pastreaza?

Conform ultimelor reglementari, termenul de prescriere pentru neplata rovinietei este de 4 luni. Insa, pentru siguranta este recomandata pastrarea tuturor chitantelor sau confirmarilor de plata pentru 1 an de zile. “Chitanta” este singura dovada ce este acceptata atunci cand ai o problema cu serviciile de plati taxe si impozite sau in cazul unui proces in instanta.

Cum se verifica valabilitatea rovinietei?

Cea mai simpla modalitate de verificare valabilitate rovinieta este cea prin intermediul site-ului CNADNR, cneadr.ro/ro, unde exista o sectiune speciala dedicata acestui aspect. Pentru a obtine informatia care te intereseaza va trebui sa introduci in casutele speciale numarul autovehicului si seria de sasiu a acestuia. Seria de sasiu poate fi gasita in talonul masinii.

Exista si alte site-uri care dispun de softuri pentru verificare valabilitate rovinieta online. Unele dintre ele dispun chiar de servicii de alerta pentru a va informa cand se apropie termenul de expirare.

Pe ce drumuri este necesara rovinieta

Plata acestei taxe este necesara pe toate drumurile nationale si internationale din tara noastra, respectiv: drumuri nationale europene (E), drumuri nationale principale, drumuri nationale secundare, drumuri expres si autostrazi.

Nu este nevoie de rovinieta pentru a circula pe drumuri judetene, drumuri comunale si drumuri nationale ce trec prin municipii.

Autovehiculele scutite de plata rovinietei

Si la acest capitol exista o serie de vehicule care sunt scutite de la plata taxei. Aceasta include:

• Vehicule ale Ministerului Apararii Nationale;
• Vehicule ale Ministerului Administratiei si Internelor;
• Vehicule servicii de ambulanta;
• Vehicule servicii publice comunitare pentru situatii de urgenta;
• Vehicule serviciu de protectie si paza;
• Vehicule Companie Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania;
• Vehicule folosite pentru transportul public local de persoane
• Vehicule istorice
• Vehicule persoane cu handicap sau ale cele care le ingrijesc.

Ce acte mai trebuie sa ai la tine pe langa rovinieta?

Atunci cand esti sofer si pleci la drum in afara localitatii, oricare ar fi scopul si durata calatorie, este bine sa te asiguri ca ai la tine tine toate actele necesare. Obligatoriu trebuie sa detii asupra ta:

Buletinul

Asigura-te ca il ai la tine si ca este in valabilitate.

Cartea de identitate a vehiculului

Iti poate fi de mare ajutor pentru a dovedi proprietatea automobilului sau pentru plata anumitor taxe.

Certificatul de inmatriculare

Talonul autovehicului este un document de care ai mereu nevoie, fie ca esti oprit pentru un control de rutina sau vrei sa cumperi o rovinieta.

Polita RCA in valabilitate

Asigurarea RCA este obligatorie si nu ai cum sa calatoresti nicaieri fara ea.

ITP la zi

Daca nu vrei sa ramai fara masina si sa te intorci acasa pe platforma, fara sa ai cu adevarat o problema tehnica, verifica sa ai ITP-ul la zi.

Rovigneta

Daca parasesti localitatea si folosesti drumuri nationale, cumpara sau fa o verificare rovinieta online.

In cazul in care vrei sa afli informatii utile despre calatorie, masina si sa iti simplifici mult achizitia de asigurari de orice tip, poti apela cu incredere la platforma TCV.com.ro. Interfata este utila si prietenoasa, astfel incat sa poti gasi cat mai usor asigurarea de care ai nevoie si sa verifici date care iti pot fi de mare ajutor atunci cand pleci la drum.

Siguranta calatorie, detinerea tuturor actelor necesare si achitarea tuturor taxelor obligatorii sunt aspecte pe care trebuie sa le urmaresti cu atentie ori de cate ori pleci la drum. Cu cat esti mai atent si mai vigilent, cu atat ai mai multe sanse sa ai parte de o deplasare fara surprize si evenimente neplacute.

O data cu dezvoltarea platformelor de verificare valabilitate rovinieta online sau de achizitie asigurari si plata taxe auto online, demersurile ce trebuie facute s-au simplificat mult si timpul necesar este unul mult mai scurt. Merita sa te bucuri din plin de avantajele puse la dispozitie de tehnologie si de firmele de asigurari interesate in a oferi clientilor servicii de cea mai buna calitate, asa cum suntem si noi cei de la TCV.

Asigurarea RCA (Responsabilitate Civilă Auto) este o formă obligatorie de asigurare care acoperă daunele cauzate terților în cazul unui accident rutier. În România, această asigurare este obligatorie pentru toți proprietarii de vehicule și este valabilă în întreaga Uniune Europeană.

În ultimii ani, multe companii de asigurări au început să ofere posibilitatea de a cumpăra asigurarea RCA online, ceea ce a dus la o creștere a popularității acestui mod de achiziție a asigurărilor. Achiziționarea asigurării RCA online oferă mai multă conveniență și comoditate, deoarece clienții pot cumpăra asigurarea de la orice locație și la orice oră, fără a fi nevoiți să se deplaseze la sediul unei companii de asigurări.

Există mai multe avantaje atunci când se achiziționează asigurarea RCA online. Unul dintre acestea este posibilitatea de a compara rapid și ușor ofertele diferitelor companii de asigurări, înainte de a decide care dintre acestea este cea mai potrivită pentru nevoile și bugetul fiecărui client. De asemenea, cumpărarea online a asigurării RCA poate fi mai ieftină decât cumpărarea de la un agent, deoarece companiile de asigurări oferă adesea reduceri pentru această modalitate de achiziție.

Pe lângă aceste avantaje, există și anumite dezavantaje în ceea ce privește achiziționarea asigurării RCA online. Unul dintre acestea este faptul că poate fi mai dificil pentru clienți să înțeleagă complet și să compare polițele, fără ajutorul unui agent care să le explice în detaliu diferențele dintre acestea

Unul dintre cele mai mari costuri asociate cu deținerea unui automobil este costul combustibilului. În acest articol, vom discuta despre câteva modalități de a reduce consumul de carburant și, astfel, de a economisi bani.

1. Folosește-ți mașina în mod eficient: Conducerea încet și accelerarea bruscă poate consuma foarte mult combustibil. În schimb, conduceți într-un mod eficient, evitând accelerarea bruscă și frânarea bruscă.
2. Întrețineți-vă mașina: Un automobil întreținut în mod regulat va funcționa mai eficient și va consuma mai puțin combustibil. Asigurați-vă că schimbați uleiul la intervalele recomandate, verificați presiunea din pneuri și asigurați-vă că filtrele sunt curate.
3. Eliminați obiectele inutile din mașină: Fiecare kilogram în plus pe care îl transportați în mașină poate consuma mai mult combustibil. Eliminați obiectele inutile din mașină și asigurați-vă că portbagajul este întotdeauna gol atunci când nu este folosit.
4. Planificați călătoriile în avans: Planificați călătoriile în avans și încercați să combinați mai multe activități într-o singură călătorie pentru a evita să faceți călătorii inutile.
5. Alegeți un automobil eficient din punct de vedere al combustibilului: Când este timpul să vă cumpărați un automobil nou, alegeți unul care este eficient din punct de vedere al combustibilului și care se potrivește nevoilor dvs. de conducere.

Prin aplicarea acestor sfaturi, veți putea reduce consumul de carburant și veți economisi bani pe termen lung. In plus, daca esti in cautarea unui asigurare RCA online, este important sa ții cont de aceste sfaturi pentru a obtine cele mai bune tarife pentru asigurarea ta RCA auto.

Obținerea unei asigurări RCA online poate oferi numeroase beneficii, inclusiv comoditate, economie de timp și de bani.

1. Comoditate: Obținerea unei asigurări RCA online poate fi făcută de oriunde și oricând, cu ajutorul unui computer sau a unei dispozitive mobile cu acces la internet. Nu mai este necesar să mergeți la o companie de asigurări pentru a vă face asigurarea RCA.
2. Economie de timp: Procesul de obținere a unei asigurări RCA online este mult mai rapid decât cel tradițional. Nu mai este necesar să completați formulare sau să așteptați să fiți programat pentru o întâlnire cu un agent de asigurări.
3. Economie de bani: De obicei, asigurările RCA obținute online sunt mai ieftine decât cele obținute prin intermediul unui agent de asigurări. Companiile de asigurări online au mai puține costuri operaționale, astfel că pot oferi prețuri mai bune.
4. Comparație ușoară: Obținerea unei asigurări RCA online vă permite să comparați rapid și ușor diferite oferte de la diferite companii de asigurări. Puteți vedea rapid care este cea mai bună ofertă pentru nevoile dumneavoastră.
5. Plăți și gestionarea poliței ușoară: Plățile pentru asigurarea RCA online pot fi făcute electronic, iar gestionarea poliței poate fi făcută prin intermediul contului dumneavoastră online.

Obținerea unei asigurări RCA online poate fi o alegere excelentă pentru cei care doresc să economisească timp și bani. Este important să alegeți o companie de asigurări de încredere

Un calculator casco online este o unealta utila care poate fi folosita pentru a afla costul unei asigurari CASCO. Calculatorul va cere informatii despre vehiculul dumneavoastra, cum ar fi marca, modelul, anul fabricatiei, si va permite sa selectati nivelul de acoperire dorit (de exemplu, daune produse de furt, incendiu sau inundatii).

Utilizand aceste informatii, calculatorul va calcula costul estimat al asigurarii CASCO, care poate varia in functie de acoperirea dorita si de clasa de bonus-malus a soferului. Un calculatoare poate fi gasit pe site-ul unei companii de asigurare sau de intermediari de asigurari.

Este important sa retineti ca acestea sunt doar estimari si tarifele pot varia in functie de compania de asigurare si alte factori. Este recomandat sa obtineti mai multe citatii si sa comparati tarifele diferitelor companii de asigurare pentru a gasi cea mai buna oferta pentru nevoile dumneavoastra.

CASCO poate fi achizitionat separat sau incluse ca parte a unei politci de asigurare RCA(Responsabilitate civila auto). In general CASCO se poate achizitiona in diferite niveluri de acoperire, cum ar fi acoperirea standard, Acoperire completa sau Acoperire superioara. Acoperirea standard poate acoperi doar daunele cauzate de accidente rutiere, in timp ce acoperirea completa poate acoperi daunele cauzate de accidente rutiere, furt, incendiu, inundatii si alte evenimente.

Este important sa va asigurati ca intelegeti ce acoperire ofera politica de asigurare CASCO pe care o achizitionati si sa va asigurati ca este suficient pentru nevoile dumneavoastra.

Asigurarea CASCO (sau asigurarea de daune proprii) este o tip de asigurare auto care acoperă daunele produse la vehiculul tău, indiferent cine este vinovat pentru accident. Acest tip de asigurare este opțională, dar poate fi foarte utilă în cazul în care ai un accident sau dacă mașina ta este furată sau distrusă.

Asigurarea CASCO poate fi de doua tipuri:

• parțială (care acoperă doar anumite tipuri de daune, cum ar fi accidentele produse prin coliziune sau prin alunecare);
• totală (care acoperă orice tip de daună, inclusiv furtul sau incendiu).

In general, prima platita pentru asigurarea CASCO este mai mare decât pentru o asigurare RCA (responsabilitate civilă auto), dar poate fi o investiție utilă în cazul în care ai un accident sau dacă mașina ta este furată sau distrusă.

De asemenea, Asigurarea CASCO poate fi personalizata pentru nevoile ta și poate include diverse opțiuni cum ar fi acoperirea evenimentelor naturale, acoperirea daunele produse prin furt sau prin acte de vandalism. Este important sa citesti cu atentie polita de asigurare și sa intelegi ce este acoperit si ce nu este inainte sa cumperi asigurarea.

In general asigurarea CASCO este recomandată pentru masinile noi sau pentru masinile cu valoare mare pentru a te proteja de eventualele daune cauzate de accidente sau alte evenimente nefericite.